詳情描述

廣西屋頂光伏承載力檢測鑒定中心，辦理光伏荷載鑒定報(bào)告

發(fā)展屋面光伏的前景巨大：分布式光伏發(fā)電作為一種新型的發(fā)電和用電模式，具有就近發(fā)電、就近并網(wǎng)、就近轉(zhuǎn)換、就近使用的特點(diǎn)，近年來得到**各國廣泛的關(guān)注和推廣。截至2010年底，分布式光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量為23.4GW，占同期光伏發(fā)電系統(tǒng)累計(jì)裝機(jī)容量的66.8%，可見從**范圍內(nèi)來看分布式發(fā)電是光伏應(yīng)用的主流。因此，我國政府近年來已將分布式光伏發(fā)電作為發(fā)展清潔能源、化解過剩產(chǎn)能和應(yīng)對大氣污染的重要手段，不斷出臺新政策鼓勵(lì)推廣。目前，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)一般安裝于建筑屋面，而工業(yè)廠房建筑大多是比較低矮、平整的廠房，用電需求大且電價(jià)高，于是成為大規(guī)模推廣分布式光伏發(fā)電的可以選擇]場所。

截至2006年底，我國擁有各類經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1568個(gè)(含高新區(qū)、工業(yè)園等)，規(guī)劃面積9949km2，建筑密度取29.28%(以2012年**開發(fā)區(qū)調(diào)查結(jié)果為例)，則可用于安裝光伏系統(tǒng)的工業(yè)屋頂面積約達(dá)3000 km2，以每kw光伏陣列占地約10㎡計(jì)算，則裝機(jī)容量可達(dá)到300GW，市場前景非常廣闊。另一方面，我國分布式光伏發(fā)電的建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一，針對不同類型屋面的承載能力評估不足，導(dǎo)致已建成的光伏項(xiàng)目運(yùn)行質(zhì)量堪憂。

屋面光伏承重安全檢測鑒定項(xiàng)目實(shí)例分析：

某廠房廠房位于三明市尤溪縣，建于2015年，車間平面尺寸為3003+2730米，檐口高度為8.5米，總屋頂面積為5733m2，主車間結(jié)構(gòu)形式為門式剛架結(jié)構(gòu)。甲方擬在車間屋面上鋪設(shè)太陽能電池板及附件設(shè)備，根據(jù)甲方提供的資料，鋪設(shè)太陽能電池板及附件設(shè)備的總重量不超過15kg/㎡（0.15kN/㎡）。根據(jù)甲方提供的技術(shù)資料和廠房圖紙，對屋面增加太陽能設(shè)備進(jìn)行安全評估，根據(jù)安全評估結(jié)果提出對車間結(jié)構(gòu)的處理意見及建議，以確保建筑物的安全和合理使用。

1、車間結(jié)構(gòu)基本情況查勘：

該廠房，建于2015年，結(jié)構(gòu)形式為門式鋼架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)傳力路徑為：荷載→檁條→鋼屋架→鋼柱→基礎(chǔ)。鋼構(gòu)件布置及尺寸與原設(shè)計(jì)圖紙相符。抗風(fēng)柱的布置，屋面支撐及檁條、拉條、柱間支撐的布置，墻柱、墻梁的設(shè)置滿足有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。車間梁柱平整度較好，未發(fā)現(xiàn)梁的平面內(nèi)垂直變形和平面外的側(cè)向變形，未發(fā)現(xiàn)柱子的傾斜和撓曲。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面無明顯缺陷；鏈接及節(jié)點(diǎn)無明顯缺陷；鋼構(gòu)件表面均有防銹涂層和防火涂層，無明顯銹蝕痕跡。

2、結(jié)構(gòu)使用條件調(diào)查核實(shí)：

該廠房，其生產(chǎn)設(shè)備均直接支撐于地面上，沒有支撐于車間主結(jié)構(gòu)上，未增加屋面的局部吊掛荷載。

3、地基基層調(diào)查：

現(xiàn)場勘察車間結(jié)構(gòu)的柱底和底層墻體，未發(fā)現(xiàn)因基礎(chǔ)不均勻沉降而導(dǎo)致的上部結(jié)構(gòu)倒斜、近地面墻體斜裂縫等，地基基層可評定為無明顯靜載缺陷，地基基本趨于穩(wěn)定。

4、承重結(jié)構(gòu)檢查：

檢查車間的主體結(jié)構(gòu)未發(fā)現(xiàn)梁的平面內(nèi)垂直變形和平面外的側(cè)向變形；未發(fā)現(xiàn)柱子的側(cè)斜和撓曲；未發(fā)現(xiàn)屋面檁條有過大撓曲變形；主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面無明顯缺陷；連接及節(jié)點(diǎn)無明顯缺陷。

5、工程資料收集：

甲方提供了車間的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖（竣工圖），產(chǎn)品介紹資料及已經(jīng)運(yùn)行設(shè)備的實(shí)地考察。

鑒定分析：

1、根據(jù)甲方提供的施工圖，采用PKPM系列STS鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件（2012版），按現(xiàn)有結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件截面、材質(zhì)和荷載情況建立計(jì)算模型，對車間按增加太陽能設(shè)備荷載后的工況進(jìn)行計(jì)算復(fù)核。

2、經(jīng)復(fù)核驗(yàn)算，該廠房的基礎(chǔ)在增加太陽能設(shè)備荷載后，計(jì)算結(jié)果均小于原圖紙?jiān)O(shè)計(jì)值，滿足驗(yàn)算要求。

3、經(jīng)復(fù)核驗(yàn)算，該廠房的主體結(jié)構(gòu)在增加太陽能設(shè)備荷載后，剛架原有承重鋼柱承載能力不滿足要求，強(qiáng)度應(yīng)力比zui大為1.19，鋼柱平面內(nèi)、外穩(wěn)定計(jì)算zui大應(yīng)力不滿足要求，平面內(nèi)穩(wěn)定應(yīng)力比zui大為1.22，平面外穩(wěn)定應(yīng)力比zui大為2.99；原有鋼屋架的強(qiáng)度不滿足規(guī)范要求，鋼梁的強(qiáng)度應(yīng)力比zui大為1.08；鋼梁平面內(nèi)、外穩(wěn)定計(jì)算zui大應(yīng)力不滿足要求，平面內(nèi)、外穩(wěn)定應(yīng)力比zui大為1.07；鋼梁的撓跨比不滿足要求，zui大撓跨比為1/104。

4、屋面檁條在增加太陽能設(shè)備荷載后，檁條強(qiáng)度不滿足規(guī)范要求，檁條撓度不滿足規(guī)范要求。

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